Curiosidade para analogia

Um avião AIRBUS 340 ainda na fábrica, não tinha nem voado, estava com varios técnicos de uma companhia aérea a bordo, e foi para a área de RUN-UP, onde são realizados testes de motores. Nenhum funcionário da AIRBUS, fabricante da aeronave, estava a bordo O avião estava vazio. Na área de RUN-UP, sem ter colocado calços na aeronave, apenas aplicados os freios, a equipe atacou FULL POWER, toda a força nos 4 motores. Como o ‘TAKE OFF WARNING' começou a alarmar, 'buzinar', avisando que o avião não estava configurado para decolagem, FLAPS, SLATS, etc., um dos TÉCNICOS desligou o circuito de ‘GROUND SENSE', uma lógica de sensores que informa para aos computadores a situação da aeronave se está no chão ou no ar. Para que o alarme de TAKE OFF parasse de soar. De fato, o alarme parou de tocar. Ao desligar o sinal, puxando o ‘CB' fusível, os computadores entenderam que o avião agora estava voando. Sendo assim, os computadores desativaram todos os freios, lógica da programação do computador de bordo que evita o avião de pousar com freios aplicados. Bem, o avião saiu com a “macaca”, com tudo!, e não deu tempo dos técnico entenderem o que acontecia. A colisão com obstáculos foi inevitável. A ignorância é um fator básico e principal de prejuízos! Que nesse caso, aquele que desativou o CB, sabia onde encontrá-lo, porem sem raciocínio de bom senso!